ERGON
SM PRO MEN
Sillín específicamente diseñado para hombres y destinado a cicloturismo mtb, all mountain y trail, este sillín cuenta con un canal de alivio anatómicamente optimizado en el área perineal sensible y un acolchado AirCell® atlético pero ligero.
La opción de sillín para hombres cuando se desea velocidad y comodidad en el sendero o en la pista de carreras. Las incrustaciones OrthoCell® en el área del asiento generan la mejor distribución de presión posible. El innovador material OrthoCell® garantiza la máxima fuerza de reinicio y también es más duradero y más ligero que el gel. Específicamente diseñado para hombres y destinado a xc, maratón, resistencia, trail y all-mountain. El sillín SM Pro Men presenta un canal de alivio anatómicamente optimizado en el área perineal sensible y un acolchado AirCell® atlético pero liviano. La parte trasera aplanada y la forma de Y garantizan total libertad de movimiento en la posición de conducción moderada típica del ciclismo de montaña. Los flancos deslizantes ayudan a reducir la fricción al pedalear
- Carcasa del sillín de compuesto de nailon
- Rieles TiNox
- Funda de microfibra
- Flancos laterales reductores de fricción
- Espuma ortopédica AirCell con almohadillas OrthoCell
- Topeak QuickClick proporcionado
- Ajuste S/M ancho del hueso del asiento de 9-12 cm
- M/L se adapta al ancho del hueso del asiento de 12-16 cm
- 235 gramos
- Límite de peso máximo del pasajero de 220 lb
Salud de los hombres
El equipo de desarrollo de Ergon llevó a cabo una intensa investigación sobre el tema de la salud masculina. Descubrieron que la principal causa de quejas cuando se monta en bicicleta es el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en el área perineal, lo que provoca dolor, incomodidad, entumecimiento y problemas de salud potencialmente más graves. El SM Pro Men alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución del área de superficie debajo de las estructuras óseas. A través de MRT, análisis CT, muchos prototipos y pilotos de prueba, hemos ajustado ergonómicamente el sillín a la anatomía y necesidades específicas de los hombres.
Más libertad de movimiento
En comparación con las mujeres, la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan más erguidos en el sillín y distribuyen más peso sobre los isquiotibiales. Por lo tanto, el área de transición entre la parte trasera del sillín y la punta del sillín se puede mantener estrecha (forma de Y). Esto le da a las piernas más espacio para pedalear.
Diferencias pélvicas masculinas y femeninas
En contraste con la anatomía femenina, los isquiones masculinos son más angostos y donde los dos lados de la pelvis se unen en el frente es mucho más alto. Esto da como resultado que se distribuya más presión en los isquiones del hombre frente a un área más amplia de isquiones y huesos púbicos en las mujeres. Hemos tenido en cuenta esta diferencia significativa entre la anatomía masculina y femenina durante el desarrollo del sillín.
Sin presión en áreas sensibles
La distribución correcta de la presión es importante. Para proteger la sensible zona perineal, la presión debe trasladarse a los isquiones y partes del arco púbico: así es exactamente como funciona la superficie en relieve de los sillines Ergon para hombre. Debido a que la pelvis masculina se sienta más erguida, hemos mantenido la superficie plana e incluso para la mejor libertad de movimiento posible. Para el soporte utilizamos espumas de la más alta calidad.
El tamaño adecuado
La forma y el tamaño del sillín deben coincidir con el ancho del hueso del asiento del ciclista para maximizar la comodidad y el disfrute.
El hueso pélvico tiene una forma de V única y el sillín debe ofrecer a los isquiones una gran superficie de contacto con la capacidad de satisfacer la demanda de diferentes posiciones para sentarse. Se ofrecen varios anchos de sillín para que la superficie utilizable del asiento corresponda a la distancia única del hueso del asiento del ciclista.
Cuanto más adelante y agresivo se sienta el ciclista, más adelante los isquiones hacen contacto con el sillín.
CANAL DE RELIEVE PROFUNDO Eliminando presiones no deseadas
El canal de alivio progresivo, que se profundiza hacia atrás, conduce a una abertura a través de la carcasa del sillín. Esta construcción combina todas las ventajas de un sillín recortado sin las posibles desventajas. Este diseño le da al armazón del sillín más tolerancia y alivia específicamente las presiones perineales. Demasiada presión en esta área a menudo provoca molestias y entumecimiento en el área genital.
ALMOHADILLAS ORTHOCELL® _ Incluso mejor que el gel.
Con SM Pro Men, el nuevo material OrthoCell ® te ayuda a lograr tu mejor rendimiento sin ninguna queja. Estas incrustaciones, que son más duraderas y livianas que el gel, aseguran la mejor distribución de la presión y brindan la mayor fuerza de rebote. Esto significa que siguen los movimientos de la pelvis con cada giro de la manivela, pero regresan a su posición inicial muy rápidamente.
ESPUMA ORTOPÉDICA Cómodo y duradero
El acolchado del SM Sport Men está hecho de espuma ortopédica, que es especialmente ergonómica para el ciclismo de montaña, pero extremadamente duradera.
PARTE TRASERA PLANA Mejor movilidad cuesta abajo
La parte trasera estrecha y plana con un contorno plano y una rampa mínima le brinda una excelente libertad de movimiento para un posicionamiento dinámico mientras anda en bicicleta de montaña.
FLANCOS LATERALES ANTIFRICCIÓN Menos fricción más movimiento
Para un beneficio adicional de comodidad, hemos agregado flancos laterales antifricción al SM Comp Men. Esta función reduce la fricción de los muslos sobre el sillín mientras pedaleas, lo que se traduce en menos fricción y más libertad de movimiento.
MONTAJE QUICKCLICK INTEGRADO Soporte extraíble para alforjas Topeak QuickClick
Un soporte Topeak QuickClick está integrado en todos los modelos de la serie SM Men. Este soporte extraíble QuickClick permite que las alforjas Topeak se acoplen fácilmente de forma aerodinámica.
