SILCA
SILCA se ha asociado con Vittoria para crear la cámara de aire de mayor calidad, menor resistencia a la rodadura y mejor conducción, con el tamaño adecuado para configuraciones modernas de neumáticos clincher.
ESPECIFICACIONES
• Válvula de aluminio de 42 mm
• 78 g
• Núcleo de válvula extraíble
• Látex premium
• 24-30 mm de ancho
• Ahorra 2-5w por rueda
DESCRIPCIÓN
En comparación con las cámaras de aire de bicicleta de caucho butílico estándar, las cámaras de látex son considerablemente más elásticas (alargamiento 10 veces en comparación con 2-3 veces). Más importante aún, el caucho de látex tiene un coeficiente de amortiguación significativamente menor, lo que significa que cuando el caucho de látex se estira o se flexiona, vuelve a su forma más rápido y con menos pérdida de energía.
¿Qué significa esto para una cámara de aire? Las cámaras de aire de látex son generalmente entre 2 y 5 vatios (por neumático) más eficientes a 30 mph que las cámaras hechas de otros materiales. Son más difíciles de pinchar y ofrecen una calidad de marcha superior, especialmente cuando se combinan con neumáticos flexibles y de baja resistencia a la rodadura. Esta cámara ha sido dimensionada para adaptarse a neumáticos que miden 24-30 mm, lo que equivaldrá a neumáticos de 23-28 mm utilizados en llantas más anchas modernas. La longitud del vástago de la válvula es de 42 mm y funcionará en todas las ruedas de disco modernas.
Entonces, ¿por qué Josh llamó a esto el "mayor beneficio por su inversión"?
¿Qué significa esto para una cámara de aire? Las cámaras de aire de látex son generalmente entre 2 y 5 vatios (por neumático) más eficientes a 30 mph que las cámaras hechas de otros materiales. Son más difíciles de pinchar y ofrecen una calidad de marcha superior, especialmente cuando se combinan con neumáticos flexibles y de baja resistencia a la rodadura. Esta cámara ha sido dimensionada para adaptarse a neumáticos que miden 24-30 mm, lo que equivaldrá a neumáticos de 23-28 mm utilizados en llantas más anchas modernas. La longitud del vástago de la válvula es de 42 mm y funcionará en todas las ruedas de disco modernas.
Entonces, ¿por qué Josh llamó a esto el "mayor beneficio por su inversión"?
- Actualización de cámara de aire de látex SILCA (2 ruedas): 4-10 vatios, $42
- Actualización completa de rodamientos cerámicos del juego de ruedas (6 cartuchos): ahorro de 0,8 a 1 vatio, entre 400 y 1000 dólares
- Poleas de cambio con cojinetes cerámicos: 1-3 vatios, 200-400 dólares
- Casco Aero Road más nuevo: 4-8 vatios, $ 300