STAN´S
CARACTERÍSTICAS:
- Versátil ancho interno de llanta de 28 mm optimizado para cubiertas de 2,2-2,5"
- Aluminio 6069 ligero y duradero con unión soldada y base de radios reforzada
- El diseño asimétrico BST combina el legendario inflado sin cámara fácil de Stan con una construcción de rueda más fuerte y equilibrada
- Bujes ajustables con trinquete magnético de arrastre ultrabajo M-pulse con acoplamiento de 1,66°
- Rodamientos de enduro con rodamiento de rueda libre de doble fila
- Los juegos de ruedas combinados usan cordones de curvatura en J tradicionales y comparten una sola longitud de radio para facilitar el mantenimiento
DESCRIPCIÓN:
El Arch MK4 es el juego de ruedas que muchos de nosotros aquí en Stan's elegimos para montar. All-mountain, Downcountry, Trailduro, como sea que lo llamen esta semana, cuando te gusta superar tus límites en ascensos, descensos y todo tipo de senderos, este es tu juego de ruedas.
El ancho interno de 28 mm del Arch MK4 y su diseño liviano y de bajo perfil patentado no tienen miedo de escalar, mientras que son un monstruo absoluto en los descensos. Con una costura soldada, una base de radios reforzada y una construcción duradera de aluminio 6069, las llantas Arch MK4 te dan la confianza para andar en todo. Cuando se trata de un sello sin cámara hermético consistente y confiable, nada supera a la tecnología Bead Socket patentada por Stan. Las llantas Arch MK4 cuentan con un diseño asimétrico con orificios de radios desplazados para mejorar el ángulo de los radios y crear una rueda más fuerte en todos los sentidos. A diferencia de la mayoría de las llantas asimétricas que sufren de inflado difícil y bajo rendimiento sin cámara, el diseño BST-Asimétrico de Stan ofrece todas las ventajas de una rueda más fuerte, sin comprometer el rendimiento sin cámara. A nadie le gusta el tiempo de inactividad, por lo tanto, el juego de ruedas Arch MK4 está construido con radios tradicionales con curvatura en J en función de su resistencia comprobada, calidad de conducción y facilidad de mantenimiento. Stan's siempre ha facilitado la búsqueda de radios de repuesto en caso de que se dañe la rueda, y ahora lo hemos hecho aún más fácil. Las ruedas delanteras y traseras MK4 del mismo diámetro utilizan exactamente la misma longitud de radios muy común, en ambos lados, delantero y trasero. La capacidad de servicio no puede ser más fácil que eso.
Desde el primer clic de los increíbles bujes M-pulse, queda claro que la confianza es la filosofía detrás de cada parte de este juego de ruedas. Diseñados y mecanizados por CNC por Project321 en Bend, Oregón, los freehubs M-pulse cuentan con 6 trinquetes con imanes de neodimio que se bloquean en su lugar con mayor fuerza que los resortes de trinquete convencionales, pero prácticamente no ofrecen resistencia cuando se desplazan por inercia. Múltiples dientes en cada trinquete ofrecen una mejor distribución de la carga para años de conducción sin problemas, y el ángulo de los trinquetes fue diseñado para transferir la tensión lejos de los cojinetes giratorios, disminuyendo la tensión y el desgaste en todo el buje libre. Esa durabilidad se extiende a los ejes de 17 mm mecanizados de aluminio 7075 y el complemento completo de rodamientos de la marca Enduro, incluido un rodamiento de buje libre de doble fila. Los componentes internos de M-pulse también están completamente protegidos dentro del concentrador, porque lo único mejor que un buen sello de cojinete es un buen sello de cojinete que la mayoría de la suciedad ni siquiera puede alcanzar. Tan duraderos como son, estos centros también están diseñados para la velocidad. Los concentradores M-pulse se acoplan con solo 1,66° de rotación, lo que reduce la potencia casi instantáneamente, pero lo que realmente destaca es la suavidad con la que giran estos concentradores. La precarga ajustable le permite afinar los bujes M-pulse para reducir la fricción y menos arrastre significa más velocidad en el suelo. El resultado es un buje a prueba de bombas con un enganche rápido y constante y menos resistencia para más velocidad.
Disponible con buje libre Shimano Micro Spline, HG o SRAM XDR, y estilo de freno de 6 pernos o Centerlock, con opciones para adaptarse a todas las configuraciones de eje populares. Tubeless ready con fondo de llanta instalado.
El Arch MK4 es nuestro juego de ruedas más versátil y el mejor juego de ruedas de aluminio disponible para ciclistas que quieren superar los límites en cada sendero. Arriba, abajo y donde sea que te lleve el viaje, el juego de ruedas Arch MK4 lo tiene bajo control.
QUÉ ESTÁ INCLUIDO:
Las ruedas Arch MK4 incluyen cinta preinstalada para uso sin cámara y válvulas presta.
Ancho interno de la llanta: |
28,0 mm |
Peso de la llanta: |
451g (27,5") / 481g (29") |
Ancho externo de la llanta: |
31,4 mm |
Peso del juego de ruedas: |
1698g (27,5") / 1782g (29") |
Profundidad del borde: |
18,9 mm |
Peso de la rueda delantera: |
773 g (27,5") / 815 g (29") |
Radios: |
Sapim D-Light 2.0/1.65/2.0 |
Peso de la rueda trasera: |
925 g (27,5") / 967 g (29") |
Nipples: |
Sapim Doble Cuadrado Aleación Negro |
ERD: |
561 mm, compensación de 2,5 mm mm (27,5") / 600 mm, compensación de 2,5 mm (29") |
Centro: |
Pulso M |
ETRTO: |
584x28,0 (27,5") / 622x28,0 (29") |
Número de agujeros: |
32 hoyos, 32 hoyos |
ISO: |
27,5"x31,4 mm / 29"x31,4 mm |
Material de la llanta: |
Aleación de aluminio 6069 |
Cinta: |
30 mm |
Color del eje: |
Negro |
Tensión máxima de radios: |
130kgf (1275N) |
Color de la llanta: |
Negro |
Peso máximo del ciclista: |
230 libras (104 kilos) |
Frenos: |
Desct |
Presión máxima con neumático de 2,20": |
41 psi |
Válvula: |
presta |
Presión máxima con neumático de 2,50": |
35psi |